ПРАВИЛА И РЕГЛАМЕНТ

 1. Цели и задачи проведения соревнования:

Чемпионат проводится с целью развития и популяризации симрейсинга.

 

Задачами проведения турнира являются: популяризация симрейсинга, выявление лучших спортсменов, в условиях максимально приближенных к реальному автоспорту.

 

Основная цель цель регламента – проведение соревнований в которых будут определяться сильнейшие пилоты по правилам FairPlay (честной борьбы).

 

В приоритете регламента лежит здравый смысл и правила честной борьбы, какими их понимают организаторы.

 

Все спорные вопросы, не описанные в данном регламенте, решаются на усмотрении организаторов исходя из их понимания справедливости и здравого смысла.

 

2. Чемпионат  

MRS SUPER GT 2021

Чемпионат проводится на базе игры Assetto Corsa Competizione.

Командный чемпионат с возможностью участия разных класов автомобилей в одной гонке.

  • GT500  класс для всех участников команд чемпионата

  • GT300 класс для дополнительных автомобилей команд в гонках Grand-Prix и ENDURANCE

  • GT4 класс для дополнительных автомобилей команд в гонках sprint.

Для уравнивания сил участников будет система гандикапов.

В первых чемпионатах будет использоваться урезанная версия чемпионата,  если будет недостаточно участников.

2.1. Для понимания будут ли в гонке дополнительные автомобили или нет, представителям команд необходимо сообщить об этом в Discordе не позднее пятницы перед этапом на котором планируется участие дополнительного автомобиля. Дополнительные автомобили будут участвовать если 3 и более команд заявят об участии.
В противном сулучае все пилоты должны участвовать на GT500.


2.2. Safety Car

Если случится завал ( примерно 5 и более автомобилей ), то по решению организаторов может быть выпущен safety car. Обгоны запрещены до рестарта гонки с хода.
Пилоты должны двигаться за автомобилем безопасности или лидером гонки так же как на установочном круге.

О режиме safety car будет сообщено в чате игры или в Дискорде в режиме рации. ( Рекомендуем пилотам находится в дискорде в режиме рации во время гонки )

2.3. Онлайн судейство. В ивентах будет применяться онлайн судейство.

3. Игровой сервер 

MRS ( www.mrs-supergt.net )

 

4. Прайм тайм 

Чемпионат проводится во временной зоне МСК - 20.00 мск.

Для игроков регионов ДВ и Сибири будут фановые заезды в  - 12.00 дня мск.

 

5. Организаторы соревнований:

Чемпионат проводится на площадке игрового сообщества

MRS (Masters Racing Series)

 

Организаторы чемпионата:

Вадим  _WAR_Master_.

https://discord.gg/BTZ3RTEnBC ( MRS )

 

6. Участники:

К участию в чемпионате допускаются участники  прошедшие регистрацию на сайте

6.1 Каждый участник должен создать профиль пилота на сайте.

  • выбрать одно или двузначный бортовой не занятый номер. 

  • регистрация пилотов на сайте чемпионата.

 

 

7. Команды:

Любой участник может зарегистрировать команду чемпионата ( количество команд – не ограниченно ).

  • регистрация команд в дискорде.

7.1. Команда Чемпионата должна иметь:

  1. Название команды

  2. от 1 до 5 пилотов  

  3. менеджера

  4. Автомобили одного из наборов

  5. единую раскраску для своих автомобилей

7.2. Требования к командам -

Количество пилотов в команде : 1-5 человек ( в гонке одновременно могут участвовать 5 пилотов команды ) Все автомобили команды должны иметь одинаковую раскраску

Команда может выступать только на автомобиле одной марки или определённым организаторами

Команда должна выбрать один набор автомобилей ( см. таблицу наборов )


 

 

 

7.3. Все команды участвуют на автомобилях GT500

GT4 может участвовать как дополнительный авто только в гонках - спринт.

GT300 как дополнительный авто во всех остальных гонках.

Команда может выставить на гонку только один дополнительный авто.

Если на гонку не получится набрать 3 и более дополнительных авто, то пилоты запланированные , командой на гонку , должны пересесть на автомобили GT500.

По всем трём классам будет личный зачёт.

В командный идут 2 лучших результата пилотов команды.

 

7.4. Переходы гонщиков из команды в команду запрещены с момента старта чемпионата. Так же,  пилоты не имеют права выступать за другую команду.

 

8. Автомобили Чемпионата:

Автомобили участники должны выбрать  согласно регистрации.

GT500, GT300, GT4 ( см. таблицу наборов )

8.1. Команды не могут менять автомобили по ходу чемпионата.

 

9. Календарь чемпионата MRS SUPER GT 2021 Season III:

Заезды проходят каждое воскресенье!

MRS SUPER GT 2021 Season III

05.09 Round 1 Silverston               Grand-Prix

12.09 Round 2 Nurburgring          sprint

19.09 Round 3 Monza                     Grand-Prix

26.09 Round 4 Spa                          Super GT ENDURANCE

03.10 Round 5 Zolder                     sprint

10.10 Round 6 Nurburgring           Grand-Prix

17.10 Round 7 Brands Hatch         sprint

24.10 Round 8 Hungaroring           sprint

31.10 Round 9 Mount Panorama  Grand-Prix

07.11 Round 10 Kyalami                 Grand-Prix

14.11 Round 11 Paul Ricard           Super GT ENDURANCE

21.11 Round 12 Zandvort              sprint

28.11 Round 13 Suzuka                 Grand-Prix

05.12 Round 14 Barcelona            Grand-Prix

12.12 Round 15 Misano                 sprint

19.12 Round 16 Laguna Seca        sprint

26.12 Round 17 Monza                  sprint

10. Формат соревнований:

sprint

1-я гонка:

квалификация: 15 минут

продолжительность гонки: 30 минут

обязательный питстоп: да
обязательная дозаправка: да

2-я гонка:

продолжительность гонки: 40 минут

развернутая решетка (первые 10 позиций) по результатам 1й гонки

обязательный питстоп: да

обязательная дозаправка: да
 

Grand-Prix
квалификация: 15 минут

продолжительность гонки: 75 минут

обязательный питстоп: да
обязательная дозаправка: да

Super GT ENDURANCE

квалификация: 15 минут

продолжительность гонки: 120 минут

обязательный питстоп: да
обязательная дозаправка: да
Смена пилотов :  да ( экипаж 1-2 человека )

 

 

11. Расписание на уикенд:

ДВ:

11.00 мск – старт сервера, практика

12.00 мск – начало ивентов, квалификация

МСК:

19.00 мск – старт сервера, практика

20.00 мск – начало ивентов, квалификация

 

 

12. Гандикапы:

В Чемпионате MRS SUPER GT 2021 применяются Weight Penalty

Максимально: 100 кг

1-е место: +50 кг

2-е место: +30 кг

3-е место: +20 кг

4-е место: +10 кг

5-е место: 0 кг

6-е место: -10 кг

все остальные занятые позиции: -20 кг (если был начислен гандикап).

 

12.1. В расширенной версии Чемпионата применяются дополнительные гандикапы.

 

13. Общие правила:

13.1. Запрещено любое оскорбление участников и организаторов в дискорде, игровом чате, голосовых каналах и на форумах!

 

13.2. Запрещено пользоваться игровым чатом во время основных сессий квалификации, гонки и пока не финишировал последний пилот! Разрешено пользоваться чатом на практике (минимально и по делу), в дополнительное время сессий/между сессиями.

 

13.3. Основные правила – если Вы выбили соперника , то обязаны его пропустить вперёд себя, если нет такой возможности (соперник застрял в гравии или вы находитесь в плотном пелетоне и т.п.), вы можете продолжать гонку и пропустить его если он вас догонит.

 

13.4. Если перед вашей машиной авария, завал (остановка соперников), вы обязаны замедлиться, объезжать завал разрешено только если вы никого не заденете.

 

13.5. Пилотам которых развернуло в пелетоне, попали в завал, необходимо оставаться на месте и не двигаться, сначала пропустить проезжающих соперников, потом разрешено делать маневры для разворота.

 

14. Процедура старта:

Старт с хода. Пилоты должны держать дистанцию до впередиидущего не менее корпуса автомобиля.
Запрещено въезжать и проезжать сквозь автомобили соперников.
Нарушения данного пункта будут наказываться.

 

14.1. В момент старта (зелёные огни), все автомобили должны занимать свои позиции согласно квалификации или стартовую позицию, выданную игрой.

14.2.  Разрешённая скорость на прогревочном круге = 120 км/ч

Ограничение скорости на старте гонки = 90 км/ч ( лидер гонки задаёт темп )

14.3.   В Чемпионате старт проходит без стартового маркера.

 

15. Правила обгонов и обороны:

15.1. На прямой впередиидущий автомобиль может для обороны один раз закрыть траекторию атакующему сопернику, в случае столкновения вина будет на впередиидущем автомобиле.

15.2. На прямой впередиидущий автомобиль может один раз сбрасывать соперника из воздушного мешка, в случае столкновения вина будет на преследователе.  

 

15.3.Если обгоняющий пилот во время обгона до «апекса» в любой точке успел въехать в «базу» обгоняемого пилота, то обгоняемый должен оставить достаточно места обгоняющему внутри или снаружи поворота. Внутренний поребрик считается частью трассы для определения «достаточности» места.

15.3.1. База автомобиля ограниченна краем переднего бампера и задней осью.

Движение в базе – нахождение переднего бампера одного автомобиля между задней осью и передним бампером другого автомобиля при параллельном движении.

 

15.3.2. Но в случае если «зажатый» на поребрик пилот не справился с управлением и произошел контакт и авария, то он не несет ответственности за последствия этой аварии. Внешний поребрик не является частью трассы для определения «достаточности» места. На внешний поребрик выдавливать обгоняющего нельзя.

 

15.3.3. Обгоняющий пилот имеет преимущество во время обгона и имеет право выдавливать обгоняемого на внешний поребрик, но только в случае если в момент «выдавливания» его переднее колесо было впереди переднего бампера обгоняемого. Если же он не опередил в процессе обгона и прохождения поворота на такую дистанцию, то выдавливать на внешний поребрик нельзя. Выдавливать полностью за пределы трассы нельзя ни при каких обстоятельствах.

 

15.4.1. В повороте  впередиидущий автомобиль обязан проходить поворот не смещаясь в сторону атакующего или контр-атакующего соперника, в случае столкновения по причине перекрытия траектории ( захлопывания калитки ) вина будет на впередиидущем автомобиле.

 

15.4.2. В случае когда впередиидущий автомобиль выполнил пункт 15.4.1. , но соперник его выбил в повороте, то  вина будет на преследователе.

 

16. Синие флаги

Все пилоты обязаны максимально корректно пропустить более быстрый автомобиль, если он обгоняет вас на круг и более.

 

16.1. Разрешено более быстрому пилоту возвращаться в лидирующий круг.

16.2. Пропустить более быстрый автомобиль необходимо в течении 5 поворотов после показа синих флагов.

 

17. Правила поведения на трассе:

Водители должны относиться друг к другу с уважением, по возможности избегать создания аварийных ситуаций.

В спорных ситуациях преимущество имеет обгоняющий пилот.

Грубая борьба запрещена. Грубость борьбы определяется на усмотрение главного судьи.

Намеренные выбивания строго запрещены и будут наказываться по всей строгости, вплоть до дисквалификации с чемпионата.

 

17.1. Намеренная блокировка и сдерживание соперника запрещены.  Штраф старт с последней позиции.  При повторении - дисквалификация с Чемпионата.

 

17.2. При выезде с пит-лейна запрещено пересекать белую линию.

Если машина соперника выезжает с пита, то машина едущая по трассе не имеет право ехать по коридору пита...

 

18. Штрафы:

Судья вправе применять штрафы:

1) Добавление 30 секунд к результату по окончанию гонки.

2) Старт с последней позиции

3) Проезд через пит-лейн

4) Аннулирование результатов гонки.

5) Дисквалификация с этапа

6) Дисквалификация с чемпионата

7) Предупреждение, если участник получит 3 предупреждения,  то на следующий этап ему будет начислен штраф 30 сек.

 

18.1. Все нарушения правил поведения на трассе и правил обгонов, если их не сделала игра, наказываются штрафом 30 секунд по итогам гонки.

 

18.2. Неспортивное поведение наказывается штрафом – «Дисквалификация с этапа»

 

19. Начисление очков:

+ 21, 18, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 (с 15 до 20 места)

Бонусы:

поул-позиция +1

лучший круг +1
В гонке разыгрывается 141 призовое очко ( 20 мест ), не разыгранные призовые очки конвертируются 

в бонусные очки и распределяются всем участникам ивента в равной доле.

На последних двух этапах бонусные очки будут начислятся с множителем х2 и х3 ( если такие будут ).

В командный зачёт идут 2 лучших результата команды за каждую гонку.
В гонках Super GT ENDURANCE   пилотам которые будут ехать в экипаже со сменой пилотов

будут начислены бонусные очки.  +10 каждому пилоту.

 

19.1. В случае одинаковых очков в турнирной таблице, место определяется по количеству занятых первых мест. Если одинаково, то вторых мест и так далее.

 

Данный регламент является приглашением к участию в Чемпионате.

 

Если вы подали заявку на участие в Чемпионате, то вы автоматически соглашаетесь с правилами проведения Чемпионата и обязуетесь выполнять все пункты правил данного регламента.

 

Регламент будет уточняться и дополняться. 

Набор